RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA

RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA

RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA - TERBUKTI!!! Bab yang diberikan didedikasikan untuk masalah Moving Averages (MA). Ini adalah salah satu indeks utama di RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA. Dalam buku mereka semua "Analisis komputer pasar masa depan", Ch. Lebo dan D. Douglas menyatakan bahwa jumlah terbesar uang riil diperoleh dengan memanfaatkan indeks MA. Bahkan jika digabungkan, semua indeks teknis lainnya kurang bermanfaat. Ini benar. Namun, Ch. Lebo dan D. Douglas belum menyebutkan bahwa 19 dari 20 pedagang kehilangan permainan mereka semua ketika mereka semua terutama menggunakan indeks ini (MA).
Di sini aku mencoba untuk mengekspos asal dari tingkat kerugian dan kerugian yang tinggi (19 dari 20 pedagang!). Kerugian tersebut disebabkan oleh pendekatan yang agak disederhanakan untuk penggunaan indeks teknis yang sangat penting ini oleh "klasik" RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA. Pandangan analog pada indeks MA juga melekat pada analis terbaru. Lebih jauh, pedagang melakukan hal yang sama. Namun, untuk kesalahpahaman terakhir pendekatan analitik untuk MA menghasilkan kerugian uang riil di RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA.
Lihatlah grafik yang dikirimkan oleh J. Murphy dalam bukunya "Analisis teknis pasar masa depan" (Bagian 9). Ada plot yang terus "bermigrasi" (jelajah) dari satu manual RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA ke yang lain.
Bagan 14.1. Ada contoh kombinasi MA sederhana (SMA) 10-hari dengan yang 40-hari. Pembaca harus memperhatikan seberapa akurat kecenderungan dalam pergerakan harga diulang oleh MA 10-hari pendek. MA 40-hari berada di belakang pergerakan harga agak lebih jauh. Nilai MA menyamakan (level) penyebaran harga. Pada saat yang sama, MA ini selalu berada di belakang dari dinamika pasar pada waktunya. MA 10-hari ditetapkan sebagai garis utuh; MA 40-hari disajikan dalam bentuk garis putus-putus. (Untuk melihat gambar lihat catatan di bagian akhir artikel)
Grafik14.2. Ada contoh MA sederhana 20-hari. Pedagang menganggap persimpangan kurva MA dengan harga sebagai sinyal untuk membuka posisi yang sesuai. Pada periode yang sesuai dengan batas kanan grafik, indeks harga berada di bawah kurva MA. Ini menunjukkan bahwa pasar sedang dalam tahap penurunan. Seseorang harus memperhatikan fakta berikut. Kurva MA 20-hari menyamakan dinamika harga. Secara bersamaan, kurva MA 20-hari ini tetap berada di belakang dari dinamika pasar pada waktunya.
(Untuk melihat gambar lihat catatan di bagian akhir artikel)
Menurut foto-foto ini, semuanya jelas - bukan? Yaitu, pada titik tertentu seseorang harus berpegang pada "menjual", pada titik lain seseorang harus bertaruh pada "beli", dll. Mungkin, melihat grafik ini, setiap pemula bisa berpikir bahwa akunnya akan digandakan setelah beberapa hari dari bekerja di RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA. Namun, pada kenyataannya, hanya 1 dari 20 pedagang mendapatkan uangnya. Pada saat yang sama, semua pedagang (termasuk 19 pecundang) menggunakan indeks MA dalam bentuk ini atau itu selama bekerja di RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA.
Oleh karena itu, kita harus belajar bagaimana memanfaatkan MA untuk mendapatkan keuntungan tetapi tidak untuk mempertahankan kerusakan.
Pertama, mari kita periksa masalah yang berkaitan dengan MA. Seseorang harus memahami alasan mengapa mayoritas pedagang kehilangan uang mereka semua ketika menggunakan MA. Setelah ini, seseorang harus menemukan jalan keluarnya.
Masalahnya # 1. Yang menggambarkan para klasikis RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA tidak termasuk dalam manual mereka.

RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA

RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA

Mari kita teliti grafik yang diberikan di bawah ini. Setelah ini, Kamu dapat dengan jelas memahami mengapa 19 dari 20 pedagang meninggalkan RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA untuk selamanya.
Bagan 14.3. Dari 24 Maret hingga 16 April 2006, dalam pergerakan EUR / USD, MA 10 dan 40 berpotongan satu sama lain 11 kali. (Untuk melihat gambar lihat catatan di bagian akhir artikel)
Bagan 14.4. Dari 13 Januari hingga 3 Februari 2006, dalam pergerakan pasangan USD / JPY, MA 10 dan 40 memiliki 12 kali berpotongan satu sama lain. (Untuk melihat gambar lihat catatan di bagian akhir artikel)
Bagan 14,5. Dari 16 Februari hingga 16 April 2006, dalam pergerakan GBP / USD, MA 10 dan 40 memiliki 13 kali berpotongan satu sama lain. (Untuk melihat gambar lihat catatan di bagian akhir artikel)
Bagan 14.6. Dari tanggal 14 Maret hingga 7 April 2006, dalam pergerakan GBP / USD, MA 10 dan 40 telah berpotongan satu sama lain sebanyak 9 kali. (Untuk melihat gambar lihat catatan di bagian akhir artikel)
Kesimpulannya adalah sebagai berikut.
Di sini kita berurusan dengan sebuah flat. Berbeda dengan tren, di MA yang datar tidak "mematuhi" aturan yang disampaikan dalam manual klasik. Sebaliknya sebaliknya, ketika MA yang lebih cepat memotong yang lebih lambat, itu bisa menjadi tanda pembalikan yang akan segera terjadi. Masing-masing, kesepakatan harus terbuka ke arah yang berlawanan dengan pembukaan MA. Situasi semacam ini tipikal tren dalam jangka waktu (TF) yang lebih kecil dari flat dalam TF yang lebih besar.
Kesimpulan.
· Orang tidak boleh menganggap MA secara terpisah dari flat dan trend - bagaimana hal itu telah dilakukan di semua manual klasik RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA.
· Mengenai durasi waktu, sebuah flat lebih panjang daripada tren.
· Pertama-tama, Kamu harus belajar untuk secara jelas membedakan saat akhir datar (akhir) dari awal tren. Hanya setelah ini Kamu dapat membuka akun real di RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA. Jika tidak, Kamu akan kehilangan uang Kamu - seperti yang terjadi pada 19 dari 20 pedagang.

RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA

RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA

RADAR SIGNAL TRADING SYSTEM JAKARTA, SEMARANG, SURABAYA

LihatTutupKomentar